详情

　　新浪科技讯 7月15日下昼音讯，瓜子二手车阐明瓜子平台2025年上半年新能源二手车往返大数据，推出《瓜子二手车2025年上半年新能源二手车耗尽趋势论说》。从车源维度看，来自广东、江苏、山东三省的新能源二手车车源数目占比最大。其中开云体育(中国)官方网站，广东孝敬的车源量最多，在扫数车源中占比当先了16%。

　　在二手车市聚积，乘用车往返占十足比例。瓜子二手车平台本年上半年往返的新能源乘用车中，轿车、SUV和MPV分手占比58%、39%、2%。在六个级别轿车中，袖珍车最受偏疼，占轿车总量的比重约1/3。

　　走访数据袒露，价钱和车款种类是耗尽者选购二手车的遑急身分。从通盘行业看，新能源二手车往返价钱显着晋升，8万—15万元车型的往返占比近期大幅晋升。瓜子二手车平台往返数据袒露，2025年上半年，新能源二手车零卖均价约9.6万元。

　　从车系维度看，瓜子二手车上半年往返数据袒露，新能源二手车往返量位居前三的车系分手为宏光MINIEV、Model 3、Model Y，往返均价分手为2万多、13万多、17万多，廉价钱和高品性车均受宽待。从车型维度看，最受宽待的车型TOP10中，往返均价当先10万元的品牌均为特斯拉品牌。

　　此外，纯电动、插电式混杂能源和增程式是现时新能源车三大时间阶梯。瓜子二手车上半年往返数据袒露，新能源二手车零卖量中，纯电动占比近75%，较2024年略有提高；插电式混杂能源占比近20%，较2024年略有下跌；增程式占比5.5%，较2024年基本抓平。

　　纯电动车中，最受宽待的五款车型均来自特斯拉、五菱汽车两大品牌。插电式混杂能源车中，最受宽待的五款车型有四款为比亚迪车；增程式车中，最受宽待的五款车型有四款来自理念念汽车，鸿蒙智行有两款车型干涉前十。

　　瓜子二手车平台本年上半年往返的新能源二手车，平均车龄不到27个月，仅为2.2年摆布。而3年以内车龄的占比为71%，二手车低龄化特征权贵，其中车龄在2年以下的占比当先了50%，宇宙行业水平为33%（2025年2季度）。车龄在6年以上的占比为4%，远低于宇宙14.7%的水平（2025年2季度）。（闫妍）

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

牵累剪辑：何俊熹 开云体育(中国)官方网站